Mondragon Unibertsitatea, Ikerlan eta Sustainable Innovations, Fastesteko bazkideak, bateria-sistemak garatzeko Fast-Track proba hibridoen plataforma bat eskaintzeko proiektua
Mondragon Unibertsitatea, Ikerlan eta Sustainable Innovations, Fastesteko bazkideak, bateria-sistemak garatzeko Fast-Track proba hibridoen plataforma bat eskaintzeko proiektua
Mondragon Unibertsitatea, Ikerlan eta Sustainable Innovations, Fastesteko bazkideak, bateria-sistemak garatzeko Fast-Track proba hibridoen plataforma bat eskaintzeko proiektua
Proiektua ia 4,8 milioi eurorekin finantzatu da.
MONDRAGON UNIBERTSITATEA, IKERLAN eta SUSTAINABLE INNOVATIONS estatuko bazkideak dira eta FASTEST proiektua gauzatzeaz arduratuko dira. Europar Batasunak finantzatutako ekimena da, Horizonte Europa ikerketa eta berrikuntza programaren esparruan, proba hibridoko fast-track plataforma bat garatzeko helburuarekin (bide azkarrekoa), bateria-sistemak garatzeko.
Litiozko ioien bateriak garatu eta merkaturatzeko, fabrikatzaileek haien segurtasuna, errendimendua, fidagarritasuna eta bizitza baliagarria ebaluatu behar dituzte, denbora eta baliabide ekonomiko ugari kontsumitzen dituzten metodo estandarizatuen arabera. Horren faktore erabakigarriak honako hauek dira: denborak edo eskatutako proben kopuruak, ekipoen kostu handiak eta proba/errore ikuspegi orokortu batek, eta baterien sisteman dauden eskala anitzeko eta fisiko anitzeko fenomeno konplexuak ez ulertzeak. Gainera, proba-instalazioak tokian-tokian egiten dira, eta horrek esan nahi du datuen kudeaketa zuzenean leku jakin batean erabiltzen dela eta esperimentazioa proba-banku batean egiten dela. Hala ere, prozesu hori zailtzen da teknologia-garatzaile batzuk tartean daudenean, datuen kudeaketa zentralizatua eta esperimentuen diseinu harmonizatua falta baitira.
Litiozko ioien bateriak garatu eta merkaturatzeko, fabrikatzaileek haien segurtasuna, errendimendua, fidagarritasuna eta bizitza baliagarria ebaluatu behar dituzte, denbora eta baliabide ekonomiko ugari kontsumitzen dituzten metodo estandarizatuen arabera. Horren faktore erabakigarriak honako hauek dira: denborak edo eskatutako proben kopuruak, ekipoen kostu handiak eta proba/errore ikuspegi orokortu batek, eta baterien sisteman dauden eskala anitzeko eta fisiko anitzeko fenomeno konplexuak ez ulertzeak. Gainera, proba-instalazioak tokian-tokian egiten dira, eta horrek esan nahi du datuen kudeaketa zuzenean leku jakin batean erabiltzen dela eta esperimentazioa proba-banku batean egiten dela. Hala ere, prozesu hori zailtzen da teknologia-garatzaile batzuk tartean daudenean, datuen kudeaketa zentralizatua eta esperimentuen diseinu harmonizatua falta baitira.
Plataforma berritzaile hau eta bere osagaiak hiru erabilera adierazgarritan frogatuko dira: automobilgintza sektorea, geldikorra eta off road makineria. Tresnaren helburua da plataforma malgu bat eskaintzea edozein tipologia kimikorentzat edo lehen deskribatutako hiru agertokietarako aplikazioarentzat; izan ere, eredu fisiko eta datuetan oinarritutako multzo oso bat izango du, karakterizazio fisikoko esperimentu gehienak ordezkatzeko gai izango dena.
Horrela, FASTEST proiektuak baterien ekoizpenaren denbora eta kostu osoa gutxienez % 20-30 murriztea espero da, baita esperimentu fisikoen kopurua ere, eta horrek materialaren kostuen murrizketa eta baliabideen banaketa eraginkorragoa ekarriko du.
Kontzeptu aitzindari horrek hobetu egingo du Europako bateria-industriaren lehiakortasuna balio-kate osoan, gelaxkak diseinatzeko eta fabrikatzeko prozesu aurreratu berriak garatzeko behar den denbora eta inbertsioa murriztuko baititu; izan ere, enpresen baliabide handienak (gelaxken eta/edo baterien edozein fabrikatzaile) berrikuntza-gaitasuna handitzeko beste prozesu batzuei esleitu ahal izango zaizkie.
Proiektu horren barruan, SUSTAINABLE INNOVATIONSek administrazio- eta finantza-kudeaketaren ardura du, bai eta etorkizunean FASTEST proiektutik eratorritako emaitzak merkaturatzeko komunikazioarena, dibulgazioarena eta estrategiarena ere. Bestalde, IKERLANek, beste zeregin batzuen artean, biki digitalen zehaztapenen definizioa bultzatuko du, moduluaren egiturazko fidagarritasuna eta karga-nekearen baldintzak ebaluatuko ditu, eredu fisiko-mekanikoak ezaugarritzeko eta baliozkotzeko saiakuntzak egingo ditu, arkitekturaren diseinua eta biki digitalen integrazioa lagunduko ditu, eta frogatzaile bat garatu eta instalatuko du, non azken baliozkotze-proben zati bat egingo den. Azkenik, MONDRAGON UNIBERTSITATEAk modelatze elektrotermiko-mekanikoko tresna fisiko hobetuen garapena gidatuko du, eta baterien proben mapan ere lagunduko du, baterien segurtasun- eta fidagarritasun-proben potentziala kontuan hartuta.
Europa etorkizun liderra izango da baterien merkatu globalean
Klima-aldaketaren politikek, erregai fosilen gero eta eskasia eta prezioak eta energia garbiaren munduko eskaerari erantzuteko beharrak bultzatuta, litiozko ioien baterien merkatuak eta aplikazioek gora egin dute azken urteotan. Gainera, errendimendua etengabe hobetu da eta produkzio-kostuak murriztu dira. Une honetan, merkatua gaur egungo belaunaldiko litiozko ioien gelaxkak eboluzionatzen ari diren aldi batean sartzen ari da, eta, batzuetan, laugarren belaunaldiko egoera solidoko gelaxketara iritsiko dira, energia-biltegiratze horren funtsezko mugetara iristeko.
El emergente sector europeo de las baterías, que tiene como objetivo cubrir toda la cadena de valor, tiene la ambición de liderar el mercado global basado en el conocimiento y la innovación. Para lograr esta visión, las organizaciones europeas deben poder diseñar y producir en masa mejores baterías gracias al uso de materiales avanzados, diseños innovadores de celdas y paquetes de baterías, baterías de vanguardia y sistemas de gestión térmica. Así, para liderar el mercado siendo capaces de generar baterías de primer nivel que sean asequibles, estas deben ser fiables, seguras y ofrecer un mejor rendimiento.
FASTESTi buruz
ABEE buru, FASTEST honako hauek osatzen dute: BMZ Alemania, COMAU SPA, FEV Europe, Flash Battery, Flanders Make, Fraunhofer Gesellschaft, IKERLAN, INEGI, Mondragon Unibertsitatea, Surrey University, Sustainable Innovations, Ljubljanako Unibertsitatea eta VTT.
Proiektuak 4.781.008 €-ko finantzaketa jaso du Europar Batasuneko Horizonte Europa ikerketa eta berrikuntza programatik, 101103755 zenbakidun dirulaguntza akordioaren bidez; horietatik 851.401 € estatuko bazkideei dagozkie.