Defensa de la tesis de Daniel Bernal Rodríguez
Defensa de la tesis de Daniel Bernal Rodríguez
Defensa de la tesis de Daniel Bernal Rodríguez
Título de la tesis: "Hierarchical microstructure design and cast processing route of a modified TNM gamma TiAl alloy.". Obtuvo la calificación SOBRESALIENTE CUM LAUDE.
- Título de tesis: "Hierarchical microstructure design and cast processing route of a modified TNM gamma TiAl alloy.".
- Tribunal:
- Presidencia: Dra. Dª. María Teresa Pérez Prado
- Vocalía: Dr. D. Rui Yang
- Vocalía: Dra. Dª. Inmaculada López Galilea
- Vocalía: Dr. D. Joseba Iñaki Madariaga Rodríguez
- Secretaría: Dra. Dª. Nuria Herrero Dorca
Resumen
Los aluminuros de titanio que solidifican mediante la via B, son aleaciones intermetálicas que tienen el potencial de sustituir a materiales más pesados en aplicaciones estructurales de alta temperatura. Cumplen los requisitos de nuevas las turbinas que deben soportar condiciones más exigentes, lo que permite aumentar la eficiencia, así como reducir la contaminación y el ruido. De hecho, las aleaciones y-TiAl representan una opción atractiva para sustituir a las superaleaciones de base níquel debido a su menor densidad, sus buenas propiedades mecánicas a altas temperaturas y su elevada resistencia frente a la oxidación.
De entre ellas, la aleación TNM destaca por su potencial para ser empleada en los álabes de la turbina de baja presión de los aviones. Sin embargo, la ruta convencional para su fabricación es larga y costosa, ya que conlleva los procesos de fundición, HIP y forjado, así como múltiples tratamientos térmicos para lograr las propiedades requeridas. En este sentido, los elementos de aleación juegan un papel clave en este proceso, es por ello que el boro se suele añadir para afinar el tamaño del grano, con el fin de mejorar las propiedades mecánicas. Sin embargo, dependiendo de las condiciones del proceso, así como de la aleación, el tipo de boruro formado es diferente. Dada la complejidad del mecanismo de formación de los diferentes tipos de boruros en las aleaciones de TiAl fundidas, aún no se conoce con claridad bajo qué condiciones se forman cada uno de ellos.
En consecuencia, este estudio pretende diseñar una aleación TNM con unas propiedades mecánicas mejoradas, mediante el ajuste de los parámetros de proceso clave. Para ello se ha simplificado la ruta de fabricación, a la vez que se ha correlación la composición química y la velocidad de solidificación con el tipo de boruro precipitado y la microestructura resultante.
El estudio revela que una ruta de fabricación más sencilla, a través de los procesos de fundición, HIP y tratamiento térmico monoetapa, permiten obtener una microestructura adecuada para aplicaciones estructurales. En cuanto al desarrollo de la microestructura, el estudio muestra que un contenido en boro inferior a un valor crítico y una velocidad de enfriamiento durante la solidificación por encima de un valor crítico, conllevan la formación de cadenas de boruros denominados ribbon, perjudiciales para las propiedades mecánicas. Mientras que un contenido en boro superior a un valor crítico y una velocidad de enfriamiento durante la solidificación inferior a un valor crítico, potencian el afinamiento de la microestructura, a través de la precipitación homogénea de boruros denominados blocky. Por último, se presenta una nueva ruta de fabricación que de forma integrada combina el ciclo de HIP y de tratamiento térmico, con el fin de conseguir una aleación TNM optimizada.